天津汇德威汽车(图)-天津大黄蜂汽车-天津大黄蜂

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    针对这一困境,福田奥铃推出全新的中卡产品奥铃CTS9,新产品以“轻盈快跑、合规多拉”作为核心卖点,主要面向绿通、快递、冷链及专用车行业,天津大黄蜂服务站,就让我们来看看这款奥铃大黄蜂是如何难题的吧。

    合规多拉 瘦身为王

    又想上高速,又想多拉货,解决问题的方法只有从自身下手,天津大黄蜂优惠,就是如何变“瘦”。全新奥铃CTS9采用轻量化设计和材料,底盘采用铝镁合金和800L高强度钢,并且车架外宽达到940/865mm,能够配置2450mm宽货厢,容积更大。






    轻盈快跑 效率为先

    对于很多拉绿通用户而言,时间往往就是金钱,如果在长途运输过程中给车辆频繁的加油,就很难保证运输的时效性了,所以这款新车型除了标配的300L铝合金油箱,还能够选配600L双腔铝合金油箱,极大的提升了续航里程,这样即能免除频繁加油,也能保证车辆在低温环境下正常行驶。动力方面,新车型搭载了福田康明斯ISF4.5发动机。该款发动机采用模块化设计,结构更为紧凑,零件数量减少40%,因此重量仅为330公斤,并且拥有较高的可靠性。动力方面,可达210马力,扭矩760牛米,天津大黄蜂,在四缸机中拥有较高的升功率,起步加速时间短,匹配8档带同步器变速箱,天津大黄蜂代理商,能够满足多种工况需要。





    据了解,奥铃CTS9系大黄蜂的有6.2m和6.8m两款底盘,售价在15.98万-16.18万元之间。写在后面:

    福田康明斯ISF4.5升发动机,法士特8挡变速箱这样经典的动力配置,再加上全车足足32项的轻量化设计,使得奥铃大黄蜂凭借动力性、自重、承载效率方面在众多中卡产品中脱颖而出。“大吨小标”使轻卡超载现象被大规模治理,按照相关法规规定,货车超重无法驶上高速,而行业中仍然有一部从事中长途运输的用户,他们对重载型车辆存在刚需。此时,黄牌中卡的优势便得以现显现,手持B照的用户势必在置换新车时会首先考虑中卡车型,在被长期边缘化之后,中卡市场或许能在这样的机会中得以复苏。




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